电子实习日记

电子实习日记模板合集9篇

一天的生活不知不觉间结束了，我们对人和事情也有了新的看法，需要进行好好的总结并且记录在日记里了。日记你想好怎么写了吗？下面是小编收集整理的电子实习日记9篇，仅供参考，大家一起来看看吧。

第一天 20xx年7月31日

第1次实习，想早点到的，但因为其他原因耽搁，到9点的样子才到公司，本以为要被批一顿的，还好，接待师傅比较亲切，直接把我带到的分组的地方。我们这次一共来9个人，要分到不同的组，一个组一般带1到2个人，那样比较容易沟通吧。

没多久负责人就来，简单介绍完之后我们便分组，我的组长是张青海。他人很和蔼可亲，总保持有微笑。

因为第一天只是去报道，所以便没有去基站，他们准备第二天带我去看看。

到小组张师傅给我们讲一些基站的基本知识。基站是通信传输中的一个站点，至于具体怎么样还要等过明天我才知道。要是信号能够传输就要设置很多的站点，但站点可能会出些故障，从而影响信号的传输，我们就是处理故障的。所以的站点都是由监控中心24小时监控的，当监控中心发现有问题，我们就必须马上到站上去查明到底出什么问题，再通知相应的部门前去维修。

第二天 20xx年8月1日

今天没出什么事，组长便带我们去巡查。每个月每个组都要对自己的站点全部巡查一次，不管有没有问题都得去。而巡查就是去统计一下基站里的设备的型号，数量，规格等。把填好的表放在基站里，以便以后检查的时候用，今天是8月的第一天，自然开始把所有的站点都清理一遍。

进去基站，里面的温度就是23或24。夏天进去特别爽，里面有很多设备。一般分为以下几个系统:传输系统,包括sdh设备,光缆,电缆等等;动力系统,蓄电池,市电等等;动环监控系统;天馈系统;bts主设备;以及其他辅助设备,如空调,防盗门等等。里面的温度都是保持在23℃或者24℃。因为是夏天进去特别的凉快，不过有的空调坏，里面的温度可以达到40℃以上。因为是巡查所以特别简单。

所谓的巡查便是将基站内的所有设备的名称，类型，个数，型号等统统做一个统计。可能是为以后检查方便一些吧。我们这个组就四个人吧，两个司机，不过也管辖大概50多个站点。基站在我的理解应该是信号传输的一个中点吧，就如同公交车的站台，有它你才能方便的到各个地方，而有基站信号也才能传得更远更宽。

因为第一天巡查，所以也没有什么故障问题，我们进去只是把里面的设备的型号，个数等做个统计，然后放在基站内就完成今天的工作。明天便是处理故障。

第三天 20xx年8月2日

今天总的来说有很大收获，因为终于出问题拉。。。。呵呵，有事干。

上午监控中心打电话来说土木村的基站已经严重告急。于是我们一行人马上向土木村出发。到那里发现住房外面的交流变压器是开着的，带我去的同事自言自语的说“我明明记得我走的时候把他关好啊，难道有人偷电?”。其实我还完全不知道他问这个干嘛。他上去把这个弄好，我在想不会我们就是干这个的吧。后来才知道原来我完全想错。

后来我们进去看以下，他检查几个设备，发现都没有问题，里面的空调也在正常运行。这就奇怪。后来司机师傅进来，他对我们说：“我问这里的人，这里从昨天晚上开始就已经停电。”同事便没有说什么。然后我们就收工。

在车上我就问他是出现什么故障呢。他说是停电的问题，而我们今天又没有带发电机，这里也不是很重要，所以就等有电的时候再来检查一次吧。如果带发电机，可能就得在这里守着发电，还得拉线。看来做基站维护也是很辛苦的。

第四天 20xx年8月3日

今天是奥运火炬传到成都的日子，哈哈，安逸，因为我们要去熊猫园看护那里的基站，保证火炬传递过程不会出通信方面的问题。

因为我们是工作需要去的，所以进熊猫园不用给门票，嘿嘿，进去后我和龙君在张师傅的“指导”下 看看的基站就直接去逛熊猫园，说我们来一次也不容易。

到下午6点的时候火炬传完，我们这顺利完成任务~~辛苦两位师傅拉~

其实这次任务是很重要的，这次奥运会全国都很重视，而我们做通讯的更是要引起高度的重视。因为通讯如果被中断，那后果可就是很严重的。所以在火炬传来之前，上级已经有安排。把站点也分成几大类，有的重要的站点还要进场，也就是搬到那里去住，要保证通讯的畅通无阻。所以我到公司的时候，其实有人已经住进重量级站点。而我们实习的没那么重的压力，便轻松过关~~

第七天 20xx年8月6日

今天到的基站系统是rbs883,，原经安装调测后，基站能正常工作。运行一段时间后，交换侧测试发现系统中b小区第十个载频没有发射功率，经到现场观察发现其对应的comb不能调谐.

首先更换comb，问题依旧，证明comb正常;将功率计接到trm的tx口，用lctrl1软件将trm的功率打开，发现功率计有功率显示，证明信道盘trm正常;一般说来，如果功率监测单元或方向耦合器坏，会导致该小区所有载频出现问题，而不应是某一载频退服，因此我们可断定功率监测单元及方向耦合器没有问题。

于是我们将目光转移到连线上：与相邻载频(第八个或第十二个载频)同时对换comb端的pi输出头与马达连接后发现，该载频能正常工作，而相邻载频却不能工作，从而将障碍定位在pi输出线和马达连接线上;更换从功率合成器上pi口至功率监测单元上comb口间的连线后，载频正常工作，问题解决。

这些问题都因功率合成器上pi口至功率监测单元上comb口间的连线损坏，功率监测单元无法接收从功率合成器中耦合出的-32db的射频信号，进而无法控制comb调谐.

第八天 20xx年8月7日

今天的基站使用的是rbs200系统。某个载频不能工作：交换侧测试反应为该套载频接收正常但不能有效发射;到基站观察发现，该套载频在推服过程中，rrx、trxc及spu一切正常，而rtx不能有效锁定，导致整套载频无法正常工作。

rbs200一般均采用自动调谐合成器的形式。自动调成器实质是一个窄带合路器，其输入被机械地调谐到指定的gsm频点。在每一个合路器的输入端都有一个步进马达，它受控于它所连接的rtx。两个输入被合路成一路输出，若干个合成器的输出可以被连接成一条链。在调谐期间，发射机将其合路器的输入设置到可以给出最大前向功率的位置，而且还检验反射回的功率，如果反射功率超过最大允许值，那么发射机将其自身禁用并发出一个错误代码。

我们检查并更换硬件设备comb、rtx及txd，结果在检查rtx时，发现该rtx的"pt"端口中的针头歪掉，导致该rtx与从txd过来的射频线不能有效接触，rtx收不到从txd反馈加来的参考信号，无法将该信号与其自身发射信号进行分析比较，进而无法控制 ……此处隐藏7234个字……我提前设计好的叮咚门铃的电路图，我和xx又开始了组装器件、焊接器件、焊接电路的过程。这一次熟练了很多，而且充分利用了器件本身带有的电阻丝，焊接出来的电路比定时器还简单漂亮。忘记了自己在这过程中发出了多少“perfect”的感叹。借志勋的集成电路试验成功后，收工!

11月19日 星期六 天气：晴

今天工厂把我们接去工厂，刚走出学校，踏上了工作岗位，一切都是那么的新鲜，然而新鲜过后却感到非常困惑――公司里要用的东西学校里都没有学过。发现有很多东西自己都不会，甚至都没有接触过。面对太多的疑问自己的内心产生了很大的压力。“我是否能够胜任这里的工作，会不会因为太多东西不懂而受到别人的嘲讽”。

当然今天通过接送还有在工厂的观察，内心充满的矛盾，证明我多虑了，这里有和蔼的领导和友好的同事，他们给了我极大的帮助和鼓励，在最初接触交流中，我获得更多的鼓励和信任，使自己逐渐有了信心和勇气，能够勇敢的去面对任何挑战。

相信自己，我能行的！给自己一个微笑。

11月20日 星期日 天气：晴

今天是来工厂的第二天，初步对工厂有了更深层次的了解，对工厂的人文感觉到舒适。

早上吃过早饭后，在工厂的组织下，有卜主任带领，先是开了一个安全大会，紧接着我们结合实际了解了工厂的面貌，人文，管理等等。我们初步知道我们工作情况下的安全隐患，工厂的奖惩，工作的内容。心情有学校的氛围进入社会的激动和担忧，对自己的价值有了新的概念和体会，有了对自己初步的目标。

在工厂的车间里，我们接受笑容的款待，有种好奇，对明天的向往……

11月21日 星期一 天气：晴

工作的第一天，起了个大早，穿上干净的工作服步入了工厂。 首先是吃饭，包子，烧卖，饺子，当然还有那些陌生热情同事们。吃过早饭，打卡上班。开早会时，卜主任给我们又给我们按上一个安全针，叫各自得师傅带好徒弟还有注重安全。就这样我们带着那份激动进行了工作。

我和黄赛华是李均益李师傅带的。李师傅是一个老车工，老钳工，知识经验都很广。首先我们到了钳工台，师傅给我们讲解了一些安全，然后就让我们领了很多零件。今天的任务是组装液压马达，我们拿着轴用铁砂纸磨，紧接着用磨头机磨外壳的漆，师傅说这是转配钱的准备。紧接着和师傅组装，第一次自己使了力气，师傅说这是精度没有控制好。接着根据组装多的经验，我们也感觉到先前准备的重要性。

今天很热情，很舒适……

11月25日 星期五 天气：阴

今天是周五了，都一周了。感觉很不容易，满身的油腻

今天和李师傅还是装轴承，不过装的大小不一，通过这几天的积累，更加清楚提前准备好的重要性，负责感觉自己就像头牛，只会使用蛮力。就这样装配轴承，虽然有点累，有点苦，有点烦，但是对比

自己学的经验知识来说还是挺开心的。给个微笑明天开心哦。

下午下班可以做班车回扬州，但是我们很多人没有选择回去，就留在工厂里吃完晚饭，我们就几个人组织起来打起了篮球，孙总，陈组长，刘守相，吴连成好，我，还有两个研究生就在那里疯狂的打篮球。这时候没有工作的烦心，没有高下，只有那个篮球，一直到九点，酸，累挡不住内心的舒适，很开心今天……

11月26日 星期六 天气：阴

今天加班，昨晚打球还真是有点累，不过工作还是工作，热情还是热情。

今天跟着李师傅装配油箱，首先是把油箱的内外的锈迹除去（我们用铁砂纸磨，紧接着用吸尘器吸），第二用油擦拭，使其不容易生锈保护好，第三装油箱里的各个零件(过滤网，测压计等)，最后检查一下看有无颗粒灰尘封箱。这里要注意螺栓的刚度，防止紧断，引起不必要的麻烦。

这个装配过程我们还是注意准备工作，最后的检查。这样可以提高我们的工作效率，避免不必要的麻烦。这之中我也要感谢我的李师傅，他让我看到自己认为不可能的事情成为了可能，感觉只要你动脑子没有什么不可能。加油！

11月30日 星期三 天气：小雨

今天谈谈自己的对工厂的感受。

经过了一周多的适应期后，我慢慢的熟悉了公司的各种规章制度和运作流程，更明确了自己的工作内容。接下来的时间便开始为正式投入工作进行了很多的准备，通过上网查资料，看书，向同事请教等等多种途径在一个周的时间内我补充了大量实际工作中所需要的知识。

通过真正投入到工作中后发现自己要准备的东西还远远不够。大学生活让我对理论知识有了一定的了解，但实践出真知，唯有把理论与实践相结合，才能更好地为我今后在工作及业务上能力的提高起到促进的作用，增强我今后的竞争力，为我能在以后立足增添了一块基石。

今天虽然还是毛毛雨，虽然还是重复工作，我还是给自己微笑,为自己加油！

12月2日 星期五 天气：晴

上天有个小插曲，我换师傅了，帅立克帅师傅。他个子不高165 Cm，一直在部队，最近才退休，在家闲着找了份工作，印证他们那辈子闲不下来。师傅他有点脾气，有力气，有严力。师傅工作很认真，闲不下来。

我改装篷布总成了，又累又脏，有时也做点别的事情。现在还有

点不适应，特别对师傅的脾气，哎，这里为自己打打气，加油哦。

今天是星期五，回去，好舒服，闲下来，想现在想自己，很静……

12月5日 星期一 天气：晴

上周有点烦，现在还是，有点烦了。

今天跟真帅师傅装篷布，首先根据自己装的大小，选择篷布的大小（一般是5立方或者12立方），接着找三根长支架和两个短支架，还有所需要的螺丝螺栓和药的工具。紧接着组装篷布，这个分左右（这里面有打孔，防止先前工作白费），接着就是撒布机上面根据装配的顺序步步的装配，注意要注意的松紧，当然这之中相互配合是很重要的。

紧接是我和帅师傅装分流板，这个作用主要是分开搅龙盐，使撒布机的工作更能轻松的进行。这之中要注意安全和分流板左右，否则会不小心弄到腿。

今天很累，但是没有因为什么而不开心，希望保持。

12月8日 星期四 天气：阴

睡得好爽，起晚了，那个速度，快。

天阴，有点冷。可是我是装篷布的怕什么，哈哈，好暖和。今天在员工的要求下卜主任宣布下午上班时间是一点到五点，挺有人性化。

原本的生活并没有改变，日复一日，这样过了两个月，我觉得每天重复做着那些事情有点闷。我现在从四台机增加到五台机，每天我脚都麻了！焊线本来就要上料和下料的！中途花了不少时间，还要去拉料盒！大概半个小时吧，就要下一次料盒，然而上料也要几分钟，

5台机下来，手忙脚乱的。发现自己完全融入到生产工的角色了，我应聘的是技术员，竟然变成一个生产工了，如果做一个月生产工，我理解。。因为要对产品的生产流程熟悉嘛！现在过了两个月了，但是现在我都没有学到技术员应该学的东西啊！我同学他说，他在配料房做的事情也是这样，所以他辞工了！唉，工作辛苦啊！又学不到东西，只好辞职了，第一次的实习生涯结束了。。。。